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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a rallyes automobiles véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que rallyes automobiles la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa rallyes automobiles dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que rallyes automobiles dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres rallyes automobiles constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine rallyes automobiles Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S rallyes automobiles et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique rallyes automobiles cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après rallyes automobiles avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait rallyes automobiles vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la rallyes automobiles R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus rallyes automobiles légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites rallyes automobiles sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 rallyes automobiles GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son rallyes automobiles prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien rallyes automobiles chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses rallyes automobiles 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec rallyes automobiles le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie rallyes automobiles supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement rallyes automobiles modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. rallyes automobiles Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa rallyes automobiles réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est rallyes automobiles remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs rallyes automobiles injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne rallyes automobiles procurant pas du tout les même sensations.
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